Verzeichnis
Wer in China Besuch empfängt — und wer nicht
Zu jedem Unternehmen: was vor Ort tatsächlich zu sehen ist, wie der Zugang organisiert wird, und ob der Besuch bestätigt ist. Diese Angabe steht bei jedem Eintrag — sie ist der wichtigste Teil dieser Seite.
Was „Zugang nicht bestätigt" bedeutet. Das Unternehmen ist öffentlich bekannt, der Standort ist bekannt, die Art des Besuchs ist beschrieben — aber es liegt keine Zusage vor, dass eine Gruppe an einem konkreten Tag hineinkommt. Bestätigt wird das erst durch das Unternehmen selbst, pro Termin.
Warum wir trotzdem Namen nennen. Weil „bekannte Unternehmen in China" als Auskunft wertlos ist. Ein Name mit einer Einschränkung ist brauchbar; eine vage Andeutung ist es nicht.
Im Verzeichnis — 30 Unternehmen
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BOE Technology 京东方
BOE ist der größte Hersteller von Bildschirmen der Welt — Fernseher, Monitore, Smartphone-Displays, zunehmend auch Displays für Fahrzeuge. Der Sitz ist in Yizhuang bei Peking. Der Fall ist vor allem industriepolitisch interessant: China hat eine Branche, die jahrzehntelang von Japan, Korea und Taiwan beherrscht wurde, innerhalb von zwei Jahrzehnten übernommen.
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Baidu 百度
Baidu betreibt mit Apollo Go einen der größten kommerziellen Robotaxi-Betriebe der Welt und ist der Ort, an dem sich autonomes Fahren im Alltag überprüfen lässt — nicht in einer Vorführung, sondern als Fahrt durch eine Stadt. Der Sitz ist in Peking.
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JD.com 京东
JD.com betreibt mit „Asia No. 1" vollautomatisierte Logistikzentren, in denen Bestellungen ohne manuelles Zupacken kommissioniert werden. Die Anlagen sind der anschaulichste Ort in China, um zu verstehen, warum Lieferzeiten von einem Tag möglich sind — und was das für den Einzelhandel bedeutet.
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Xiaomi Auto 小米汽车
Xiaomi ist 2024 in den Automarkt eingestiegen und produziert am Stadtrand von Peking im Wirtschaftsbezirk Yizhuang. Das Werk ist das einzige Automobilwerk in China, das regelmäßig und kostenlos für Privatpersonen öffnet — mit Führung durch die Halle und Blick auf die Montagelinie. Die Anmeldung läuft über eine App und verlangt einen chinesischen Ausweis; für ausländische Besucher ist das die eigentliche Hürde.
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Sany Heavy Industry 三一重工
Sany ist einer der größten Baumaschinenhersteller der Welt und betreibt in Changsha eine vom Weltwirtschaftsforum zertifizierte „Lighthouse Factory", in der schwere Baumaschinen hochgradig automatisiert entstehen. Für Besucher aus dem Maschinenbau ist das der direkteste Vergleich zur eigenen Fertigung.
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Li Auto 理想汽车
Li Auto ist der chinesische Hersteller, der am konsequentesten auf Reichweitenverlängerer statt auf reine Elektroantriebe gesetzt hat — Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor an Bord, die Strom erzeugen. Die Werke stehen in Changzhou in der Provinz Jiangsu. Für Besucher ist das der Fall, an dem sich die Frage entscheidet, ob dieser Ansatz auch außerhalb Chinas trägt.
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Midea 美的集团
Midea ist der größte Hersteller von Hausgeräten der Welt und betreibt mehrere Werke, die vom Weltwirtschaftsforum als „Lighthouse Factory" zertifiziert sind — als Referenzanlagen für automatisierte Fertigung. Der Sitz ist in Foshan in der Provinz Guangdong. Für Besucher aus der Industrie ist das einer der zugänglichsten Orte, um chinesische Fertigung im Ist-Zustand zu sehen.
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XPeng 小鹏汽车
XPeng ist einer der drei großen chinesischen Elektroauto-Startups und derjenige, der am stärksten auf Fahrassistenz setzt. Der Sitz ist in Guangzhou, die Werke stehen in Guangzhou und Zhaoqing. Der Konzern ist auch in Europa aktiv, mit einem anderen Vertriebsmodell als die Wettbewerber.
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Alibaba Group 阿里巴巴集团
Alibaba ist Chinas größter E-Commerce- und Cloud-Konzern, Hauptsitz in Hangzhou. Ein Besuch führt in der Regel durch Ausstellungsflächen und Konferenzräume — nicht in Rechenzentren. Der eigentliche Wert liegt im Gespräch über Betriebsabläufe, nicht in der Besichtigung.
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Ant Group 蚂蚁集团
Ant Group betreibt Alipay, die dominierende Bezahlplattform Chinas, und ist damit der Fall, an dem sich zeigt, wie weit digitale Finanzdienste gehen können — und wo der Staat die Grenze zieht. Der Sitz ist in Hangzhou, der Zugang stark begrenzt.
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DeepSeek 深度求索
DeepSeek hat Anfang 2025 mit einem offen verfügbaren Modell gezeigt, dass Spitzenleistung nicht zwingend die Rechenbudgets der großen US-Anbieter verlangt. Der Sitz ist in Hangzhou. Vor Ort gibt es allerdings nichts zu besichtigen — kein Showroom, keine Führung, kein Empfang für Laufkundschaft.
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Geely 吉利控股
Geely ist der chinesische Konzern hinter Volvo, Polestar und Lotus — und damit der Grund, warum ein Teil der europäischen Autoindustrie heute chinesische Eigentümer hat. Der Sitz ist in Hangzhou, die Werke stehen in Ningbo und Taizhou. Für Besucher ist der Konzern der Zugang zur Frage, wie chinesische Hersteller europäische Marken führen.
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NetEase 网易
NetEase ist eines der ältesten Internetunternehmen Chinas, groß geworden mit Spielen und Onlinewerbung, heute auch mit Musik und Bildung. Der Sitz ist in Hangzhou. Ein Besuch zeigt nichts Technisches — der Wert liegt im Gespräch über einen der beständigsten Konzerne der chinesischen Internetgeschichte.
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Unitree Robotics 宇树科技
Unitree baut vierbeinige und humanoide Roboter in Serie und ist dafür bekannt, sie zu Preisen anzubieten, die eine Größenordnung unter Forschungssystemen liegen. Ein Besuch zeigt Vorführungen, keine Montagelinie — der interessante Teil ist das Gespräch über Stückzahlen und Bauteilkosten.
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Sungrow 阳光电源
Sungrow ist der größte Hersteller von Wechselrichtern für Solaranlagen und ein zentraler Anbieter von Batteriespeichern. Der Sitz ist in Hefei. Für Besucher aus der Energiewirtschaft ist das ein Ort, an dem sich die chinesische Seite der Energiewende besichtigen lässt — nicht die Installation, sondern die Geräte, ohne die sie nicht funktioniert.
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iFlytek 科大讯飞
iFlytek ist der führende Anbieter von Sprachtechnologie in China — Spracherkennung, Übersetzung, Sprachsynthese — und betreibt damit Dienste, die im Alltag täglich genutzt werden. Der Sitz ist in Hefei. Für Reisende ist das Unternehmen vor allem wegen der Übersetzungstechnik interessant, die unterwegs tatsächlich hilft.
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CATL 宁德时代
CATL ist seit Jahren der größte Batteriehersteller der Welt und liefert die Zellen für einen großen Teil der europäischen Elektroautos — auch für Fahrzeuge, die in Deutschland gebaut werden. Der Hauptsitz liegt in Ningde in der Provinz Fujian, rund fünf Zugstunden von Shanghai. Wer hinfährt, sieht den Ursprung einer Lieferkette, die bis nach Thüringen reicht.
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MiniMax 上海稀宇科技
MiniMax entwickelt multimodale Modelle für Text, Audio und Video und vertreibt sie über eigene Consumer-Produkte statt über Enterprise-Verträge. Ein Besuch zeigt Produkte und Zahlen zur Nutzung — keine Fabrik und keine Rechenhalle.
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NIO 蔚来
NIO ist der Hersteller, der das Batteriewechseln zur Produktstrategie gemacht hat — in China mit über 3.000 Wechselstationen. Der Konzernsitz liegt in Shanghai, die Fahrzeuge entstehen in Hefei. In Deutschland ist die Marke dagegen 2026 fast verschwunden; wer hierherfährt, sieht ein Unternehmen, das in seinem Heimatmarkt funktioniert und in Europa gerade nicht.
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SMIC 中芯国际
SMIC ist die größte Auftragsfertigerin von Halbleitern in China und der Ort, an dem sich entscheidet, wie weit das Land ohne Zugang zu den modernsten Anlagen kommt. Der Hauptsitz liegt in Zhangjiang bei Shanghai. Ein Besuch ist stark eingeschränkt — die Reinstraumfertigung lässt keinen Rundgang zu.
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SenseTime 商汤科技
SenseTime ist eines der größten Unternehmen für Computer Vision in China, mit Sitz in Shanghai. Ein Besuch führt fast immer in einen Ausstellungsbereich; dort ist zu sehen, wie Bilderkennung in Fahrzeugen, Medizin, Stadtverwaltung und Industrie tatsächlich eingesetzt wird — nicht, wie sie entwickelt wird.
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Tesla Gigafactory Shanghai 特斯拉上海超级工厂
Das Tesla-Werk in Lingang ist die größte einzelne Pkw-Fabrik der Welt und der Ort, an dem Tesla gelernt hat, in hoher Stückzahl zu bauen. Es ist ein amerikanisches Unternehmen auf chinesischem Boden — und für Besucher der interessanteste Vergleich zur Gigafactory in Grünheide, weil beide unter sehr unterschiedlichen Bedingungen entstanden sind.
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United Imaging 联影医疗
United Imaging baut CT-, MRT- und PET-Geräte und ist der Anbieter, der den Marktvorsprung von Siemens Healthineers, GE und Philips in China zuerst angegriffen hat. Der Sitz ist in Jiading bei Shanghai. Für Besucher ist das interessanteste Thema nicht das Gerät, sondern der Preis — und was er für europäische Hersteller bedeutet.
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miHoYo 米哈游
miHoYo entwickelt „Genshin Impact" und weitere Spiele, die weltweit gespielt werden — mit einem Umsatz, der überwiegend außerhalb Chinas entsteht. Der Sitz ist in Shanghai. Besucher finden dort nichts zu besichtigen; interessant ist das Unternehmen als Fall gelungener kultureller Ausfuhr.
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BYD 比亚迪
BYD ist der größte Elektroautohersteller der Welt und der einzige chinesische Hersteller, der in Deutschland bereits nennenswerte Stückzahlen verkauft. Am Hauptsitz in Pingshan gibt es ein Werksmuseum und eine Konzernausstellung, für die das Unternehmen Gruppen auf Anfrage annimmt — das ist in China nicht selbstverständlich.
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DJI 大疆创新
DJI hält bei Verbraucherdrohnen einen Weltmarktanteil von über 70 Prozent. Der Hauptsitz „Sky City" in Nanshan ist eines der ungewöhnlichsten Firmengebäude des Landes — und das Einzige in diesem Verzeichnis, dessen Besucherzentrum im Erdgeschoss ohne Anmeldung und ohne Termin betreten werden kann.
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Huawei 华为
Huawei betreibt zwei große Standorte in der Region: den Hauptsitz in Bantian im Osten Shenzhens und den Forschungs- und Verwaltungscampus in Songshan Lake bei Dongguan, eine halbe Stunde entfernt. Der Campus ist als Nachbau europäischer Stadtviertel gebaut und gilt als eines der außergewöhnlichsten Firmenareale der Welt.
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Tencent 腾讯
Tencent ist der größte Internetkonzern Chinas; WeChat ist darin mehr als ein Messenger, nämlich die Infrastruktur für Bezahlen, Behördengänge und Alltagsdienste. Der Hauptsitz steht in Nanshan. Vor Ort gibt es keinen öffentlichen Besucherbereich — wer hierherkommt, kommt für ein Gespräch, nicht für eine Besichtigung.
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Transsion 传音控股
Transsion ist der größte Handyhersteller Afrikas — mit Marken wie TECNO, itel und Infinix, die in Europa praktisch unbekannt sind. Das Unternehmen sitzt in Shenzhen und verkauft in Afrika mehr Geräte als jeder andere Anbieter. Es ist der Fall, in dem ein chinesisches Unternehmen nicht über den Preis, sondern über Anpassung gewonnen hat.
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UBTECH 优必选
UBTECH ist einer der wenigen Hersteller humanoider Roboter, die bereits in Serie produzieren und in Fabriken einsetzen. Der Sitz ist in Shenzhen. Interessant ist weniger die Vorführung als die Frage, was ein humanoider Roboter heute tatsächlich leistet — und was nicht.
In Prüfung — 20 weitere Namen
Diese Unternehmen sind bekannt und relevant, aber wir haben ihre Besuchsbedingungen noch nicht geprüft. Deshalb stehen hier nur Name, Stadt und Branche — keine Angaben dazu, ob man hineinkommt oder was es zu sehen gibt. Sobald eine Angabe geprüft ist, wandert der Eintrag nach oben.
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Foxconn
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ZTE
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Honor
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Mindray
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Han’s Laser
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Insta360
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Anker
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Horizon Robotics
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Moonshot AI
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Zhipu AI
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Cambricon
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WuXi AppTec
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Bilibili
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Leapmotor
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Ecovacs
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Zeekr
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GAC
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Seres
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CRRC
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Siasun
Wie wir zu dieser Liste kommen
Die Auswahl folgt nicht dem Bekanntheitsgrad, sondern der Frage, ob ein Besuch vor Ort etwas zeigt, das man nicht ohnehin weiß. Ein Konzern, der nur einen Empfangsraum mit Bildschirmen hat, steht hier nicht — auch wenn der Name größer ist.
Die Liste deckt zehn Städte ab: Shanghai, Hangzhou, Shenzhen, Peking, Guangzhou, Ningde, Hefei, Foshan, Changsha und Changzhou. Weitere Standorte — Suzhou, Ningbo, Wuhan, Chengdu, Xi’an — sind grundsätzlich möglich; sie brauchen mehr Vorlauf, weil dort noch keine geprüften Kontakte bestehen. Die Reihenfolge ist eine Reihenfolge der Recherche, keine Einschränkung des Angebots.